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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,Yahoo!オークション -「sev ヘッドバランサー」の落札相場・落札価格,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,送料無料】セブ ヘッドバランサー PU 単品 | AutostyleSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。美品 ハイエース 415 COBRA LED テールランプ ブラック FLEX。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ハイエース ヴァレンティ×レガンス REVO-TypeⅡ テールランプ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。コブラ　テール　ハイエース　テールライト。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。ncp bB USヘッドライト　クリスタルアイ　usdm。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。IPF SUPER RALLY フォグランプ 2個セット 24V。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。エリシオン ワンオフ LEDテールランプ 難あり。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。ランドクルーザー250ヘッドライト角目 新車外し。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ヴァレンティ 30アルファード ハイマウント。効率が良いのかなと思います。希少　IPF フォグランプ　スーパーラリー　9301。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。VLAND スバル WRX STI S4 ヘッドライト VAG/VAB型。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。JUNYAN ジュンヤン JB23W ジムニー ヘッドライト。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ジムニーJB23 エムブロ MBRO LEDテールランプテールライト。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。配線加工不要 ジムニー用 JB64 JB74 LEDウインカー サイドマーカー④。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。ジムニーjb64w 左ヘッドライト。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。10系 アルファード 後期 純正 HID AFS付　ヘッドライト 左右セット。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。きりたんぽ。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。プリウス50 前期　3眼赤青紫　六角リング　ポジ青⇔白　ウィポジ青　レクサスBL。#SEV